4 Oct 2026, Dom

Max Verstappen se quitó el cero con su primer triunfo de la temporada 2027, el cual cayó en el Gran Premio de Bahréin en Malasia, luego de una larga espera por lluvia y, sobre todo 16 Grandes Premios celebrados en el año.

El circuito de Sepang, en Kuala Lumpur de 5.543 metros y 15 curvas fue testigo de la victoria 72 en la carrera del neerlandés, cuatro veces campeón del mundo, quien se impuso de manera brillante al actual líder campeonato, el italiano de Mercedes, Kimi Antonelli.

Ningún piloto en la historia ha ganado más carreras que Verstappen con 29 años. Sus 72 triunfos superan los 42 de Sebastian Vettel, 27 de Michael Schumacher, 23 de Fernando Alonso y 22 Lewis Hamilton, todos ellos antes de cumplir 30 años.

Fue precisamente Hamilton quien ocupó el tercer lugar del podio, seguido por su compañero en Ferrari, Charles Leclerc, Isack Hadjar, Oscar Piastri y Liam Lawson.

Fernando Alonso consiguió meterse en la octava posición, la mejor de Aston Martin en lo que va de la campaña y el resto de los lugares en los puntos los ocuparon, Lando Norris, quien volvió tener un duro GP y Arvid Lindblad.

George Russell iba ser tercero, pero a cinco vueltas del final la unidad de potencia de su auto explotó y lo dejó fuera. con ellos Antonelli domina el estado del campeonato de pilotos con 320 puntos, 84 más que su coequipero en Mercedes.

Sepang no era utilizado por la Fórmula 1 desde 2017, carrera que había sido ganada por Verstappen, la segunda de su trayectoria en la F1.

La lluvia retrasó la arrancada

Llegado el momento de formar la parrilla, el cielo de Kuala Lumpur vertía un monzón sobre la pista ede Sepang. Los autos de la nueva generación nunca habían corrido bajo condiciones de pista mojada.

La arrancada prevista a las 1:00 am tiempo de México (3am ET/1amPT) 15:00 horas tiempo local en Malasia, se retrasó, mientras se realizaban pruebas con el auto médico.

A la espera de que amainara la lluvia, luego de 30 minutos y de cientos de voluntarios que barrieron agua en la pista, se tomó la resolución de hacer la vuelta de formación al cumplirse 40 minutos de retraso.

Antonelli y Russell se comieron a Verstappen

Finalmente se dio la salida y los dos Mercedes atacaron y se pusieron en 1-2 con Antonelli y Russell. Verstappen, quien tenía la pole position se quedó con el acoso inicial de Lawson, quien le hizo la vida difícil en tres curvas y después, seguramente recordó que un contacto podía costarle el trabajo y mejor lo dejó ir.

Todos los autos con slicks se fueron al fondo y los de intermedias se adelantaron. Notablemente, los Williams escalaron con Carlos Sainz en sexto lugar y Albon en octavo.

Así llegaron

1.- Max Verstappen

2.- Kimi Antonelli

3.- Lewis Hamilton

4.- Charles Leclerc

5.- Isack Hadjar

6.- Oscar Piastri

7.- Liam Lawson

8.- Fernando Alonso

9.- Lando Norria

10.- Arvid Lindblad

11.- Nico Hulkenberg

12.- Lance Stroll

13.- Franco Colapinto

14.- Oliver Bearman

15.- Esteban Ocon

Campeonato de Pilotos

1.- K. Antonelli 320

2.- G. Russell 236

3.- L. Hamilton 214

4.- C. Leclerc 191

5.- L. Norris 188

6.- M. Verstappen 188

7.- O. Piastri 128

8.- I. Hadjar 96

9.- L. Lawson 65

10.- P. Gasly 41

11.- A. Lindblad 38

12.- F. Colapinto 27

13.- O. Bearman 20

14.- G. Bortoleto 10

15.- N. Hulkenberg 7

16.- F. Alonso 7

17.- E. Ocon 7

18.- C. Sainz 7

19.- A. Albon 5

20.- Y. Tsunoda 1

Campeonato de Constructores

1.- Mercedes 556

2.- Ferrari 405

3.- McLaren 316

4.- Red Bull 298

5.- Racing Bulls 90

6.- Alpine 68

7.- Haas 27

8.- Audi 17

9.- Williams 12

10.- Aston Martin 7

11.- Cadillac 0

Agencias

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